现代在韩停售Kona电动汽车

　　但是，现代也有公司在发布上市辅导公告后，股价非但没有上涨，反而是直接掉头向下。

对比一下2010年成立，停售2014年上市的猎豹移动，2008年成立，2012年上市的唯品会。最后也是最最重要的环节，电动就是一个公司可能IPO的征兆有哪些?永远不要相信创始人的表态，电动那都是烟幕弹，因为中国公司融资和上市前的黑公关特别厉害，所以很多时候你不能参考公开的消息源，只能自己判断。

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因此，电动上述三类不太急于上市的公司表面很有吸引力，但因为它相当时间内不准备IPO，所以员工呆在这种公司的机会成本很高但是，汽车王功权与冯仑两人总是跟不上老牟的思路，汽车尤其被老牟“炸开喜马拉雅山脉，引进大西洋暖流，在西北搞农业”的想法给彻底震蒙了，最后两人于1991年6月连滚带爬，折到海南。

吴尚志是谁?那可是风投领域的原老级人物，现代毕业于麻省理工，在世界银行、中金公司等都工作过，全程参与过新浪网、南孚电池的直投业务。

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目前新三板上万家企业中，汽车至少有三分之一，也就是3760家企业是“僵尸股”。但读懂君要提醒的是，现代除了企业规模和成长性，对于“僵尸股”，还有这一点要关注。

2016年有50%的僵尸股复活了，停售有些公司股价甚至翻了好几倍毕竟隐藏着许多高成长性的公司，“僵尸股”并不会永远是“僵尸”。而一直处在“僵尸”状态的企业营收中位数为5498.07万元，电动增长中位数为6.75%，净利润中位数为346.90万元，增长中位数为22.25%。